2026年3月15日，在苏州瑞高新材料股份有限公司，一场别开生面的新车请托庆典悄然献艺。蔚来首创东说念主、董事长、CEO李斌(斌哥)亲临现场，将一台新鲜的ET9地平线止境版钥匙，交到苏州瑞高董事长高金岗先新手中。这不仅是一次车主与车企的双向奔赴，更是一场对于“敢想有为”与“耐久目标”的深度对话。这位从工程师成长为群众前十汽车合成革企业掌舵东说念主的材料巨匠，用他40年的创业故事，为这辆智能电动旗舰增添了安然的注脚。

“那一年我27岁，心里只消攻坚的干事感”

请托庆典后的深度对谈中，高金岗先生的想绪回到了1991年。彼时，中国铁路交通正处于大发展的要道期，但铁路座椅的防火性能也曾行业空缺。

“接到任务时，没想过难不难，只想把它啃下来。”高金岗回忆说念。27岁的他，带着工程师的地说念，一头扎进践诺室和铁路现场。反复测试座椅材质的燃点，广阔次退换阻燃剂配方，在阅历了数不清的失败后，终于找到了适配的防火处理决策，填补了国内本事空缺。这份为国攻坚的初心，也埋下了他日后南下创业、实业报国的种子。

从黑龙江的工程师到南下的创业者，再到历经多年死磕TPO材料，只为冲破国际把持。高金岗将这段最繁重的岁月比作创业路上最难攀缘的“山”。“研发中期，干涉数千万，作念了几百次配方退换，却恒久够不上国际步履。现款流垂危，中枢团队动摇。”他坦言，“但一猜度肃清后，国内企业还得被国际‘卡脖子’，就咬牙对峙了下来。翻过这座山，咱们不仅掌抓了中枢本事，更锤真金不怕火出‘死磕到底’的企业精神。”恰是这份对峙，让瑞高从奴婢者形成了引颈者，成为群众前十汽车合成革企业中的一员。

“蔚来的内饰，是材料东说念主的联想国”

当被问及为何遴荐ET9地平线版时，高金岗先生给出了一个材料巨匠的独到视角。

“因为懂它，是以遴荐它。”他笑称，行动蔚来的中枢互助伙伴，瑞精粹度参与了蔚来内饰材料的研发。ET9的内饰，在他的眼里不仅是商酌，更是工艺的极致呈现。“最初，环保性与触感的均衡近乎完好意思，无异味且细致柔嫩；其次，不同材质的拼接纰谬极小，工艺精度极高；终末，功能性融入了商酌好意思学，耐磨抗污的同期，纹理和色调极具高档感。”

他评价蔚来对内饰的条款时用了三个词：极致、严苛、转变。“蔚来不仅有效户想维，更有共创精神。他们会把用户的精确需求传递给咱们，和咱们一齐研发，而不是浅易的采购。这种深度协同，让材料东说念主的本事有了用武之地。”

解读“敢想有为”：既要仰望星空，更要彻头彻尾

靠近镜头，高金岗先生对请托庆典主题“敢想有为”给出了我方的解读：“敢想，是勇于对准行业空缺和本事高地，哪怕指标驴年马月；有为，是必须付诸行为，用实干和对峙去完毕。既要有仰望星空的勇气，也要有彻头彻尾的担当。”

李斌对此深表认可：“蔚来耐久对峙自研神玑芯片，和瑞高历经多年死磕TPO材料，内核是相通的。齐是为了让产业链自主可控，为了给用户创造卓绝期待的价值。瑞高是中国制造进取突破的缩影，亦然蔚来重视的同业者。”

跟着请托钥匙的顶住，蔚来ET9地平线止境版不仅驶入了高金岗的生涯，更秀气着一位敢想有为的材料前卫，与一个对峙耐久目标的智能汽车品牌，在夙昔的路上，继续并肩同业。

数据证据：

本文说起的“群众前十汽车合成革企业”名次信息起首于QYResearch发布的《群众汽车合成革商场评释2023-2029》。证据该评释，苏州瑞高在群众汽车合成革商场中名按次7，冲破了该范围耐久被外资品牌把持的面貌。文中掂量数据仅供参考开云体育(中国)官方网站，不组成任何投资或决策依据。