近日，五菱汽车再次迈出电动化按序，旗下经典车型五菱之光推出了纯电动版块——五菱之光EV。这款新车的实车还是厚爱亮相，诱惑了繁密眼神。

从外不雅上看，全新五菱之光EV的前脸推测打算锐利大方，禁受了大面积的禁闭式造型，营造出干练的举座作风。大灯组推测打算特有，方中带圆，里面熏黑管制搭配镀铬隐敝的透镜，缜密感油计划词生。前保障杠造型宽宏，与上部灯组之间的禁闭式饰板游刃有余，举座感极强。

车身侧面，五菱之光EV络续了方盒子作风的推测打算，线条廉正垂直，四轮四角布局使得车内空间得以最大化专揽。车顶线条成功，行李架的推测打算增多了实用性。B柱和C柱推测打算宽宏，给东谈主硬朗的视觉感受。后门禁受了侧滑门推测打算，滑轨与后翼子板上的筋线相呼应，车门下部还有立体筋线隐敝，细节管制相配到位。轮毂推测打算守旧，为整车增添了一份别样的韵味。

尾部推测打算相通垂直锐利，大面积的尾灯着重且好意思不雅。后尾门下部与后保障杠的造型相呼应，多条折痕式筋线营造出立体感。后尾门启齿面积大，便捷拿取后备箱行李物品。

内饰方面，五菱之光EV的中控台推测打算从简而不失缜密，举座作风与新款五菱宏光相似。悬浮式姿色盘、别致造型的空调出风口以及两幅式标的盘，都栽植了车内的科技感。细节上，中控台上部两头以及副驾一侧都设有打开式的储物格，空调范畴旋钮下部还有网兜推测打算，一侧配备挂钩，大大栽植了实用性。

在空间布局上，五菱之光EV禁受了4座推测打算，后排座椅为整容貌推测打算，靠背折叠后能与后备箱酿成平整的空间。副驾座椅靠背也能上前折叠，折叠后相通能与后部平都，酿成浩繁平整的载物空间，机动多变。

底盘和能源方面欧洲杯体育，五菱之光EV禁受了前麦弗逊平稳悬架和后举座桥式结构，搭载了后驱电机，电机最大功率为30千瓦。匹配磷酸铁锂电板，最高时速可达100公里每小时，知足普通出行需求。