好意思日生意条约激发了通用、福特和Stellantis（克莱斯勒母公司）的热烈反对。
据央视新闻，当地技巧23日，日本首相石破茂在直播记者会上称，日本与好意思国就关税问题已毕一致，好意思方将向日本征收15%的关税。汽车方面，好意思国对自日本入口的汽车加征12.5%关税，加上此前2.5%的关税税率，计较为15%。
对此，代表三大车企利益的好意思国汽车计谋委员会（AAPC）暗示，如若日本入口汽车的关税被降到15%，而来自加拿大和墨西哥的车辆仍守护在25%，这是对好意思邦原土汽车产业和工东说念主的不利条约。
特朗普关税对好意思国汽车产业链酿成一定打击。央视新闻指出，好意思国政府对入口汽车加征25%关税的措施于4月3日成效。据好意思国汽车议论中心数据，好意思国这一关税计谋将导致所有这个词好意思国汽车制造商的老本加多1077亿好意思元，其中，三大汽车制造商斯特兰蒂斯、通用和福特的老本将加多419亿好意思元。
日本汽车关税水平昭彰低于对加墨笔据特朗普政府拟定的新条约，来自日本的入口汽车关税可能降至15%，而来自墨西哥和加拿大的入口车，仍靠近25%的高额关税。特朗普致使恐吓8月1日将对墨西哥的汽车关税培植至30%、对加拿大培植到35%。
而来自北好意思（墨西哥、加拿大）的汽车，频频好意思国产零部件占比较高，好多车型实质上是“好意思国制造”的延长产业链。比较之下，日本入口车中险些莫得好意思国产零件。这意味着，越“好意思国制造”的车，反而要交更高的关税。
AAPC主席Matt Blunt暗示，诚然仍在审查该条约内容，但这种安排将对在北好意思分娩、好意思国要素含量更高的汽车征收更高关税，而对日本入口汽车征收较低关税，是对好意思国工业和好意思国汽车工东说念主的不利条约。
对此，白宫发言东说念主Kush Desai诡辩称，这项条约是好意思国汽车制造商的历史性顺利，驱逐了日本对好意思国制造汽车的不刚正生意壁垒。
三大车企受损严重，利润被关税吞吃关税计谋对好意思国汽车制造商的财务冲击仍是透露。
通用汽车周二在第二季度财报中透露，关税影响导致其遭遇11亿好意思元赔本，公司预测第三季度，关税带来的负面影响将变得更为严峻。这一前瞻教化，径直激发了市集的悲不雅心扉，周二通用汽车股价盘中下挫超8%。
Stellantis周一也暗示，预测2025年下半年好意思国对汽车和零部件入口关税的影响将进一步扩大。当今该公司已因特朗普关税赔本3亿欧元（约合3.52亿好意思元），并被动削减出货量、压缩产能。
英好意思生意条约相同遭遇质疑这并不是AAPC第一次生意条约抒发担忧。早在本年5月，AAPC就曾品评特朗普与英国告示的生意条约，以为将毁伤好意思国汽车产业。
笔据该条约，英国车企每年可在10%的关税下向好意思国出口10万辆汽车，险些袒护英国昨年全年对好意思出口量。AAPC暗示：“这会伤害好意思国汽车制造商、零部件供应商和工东说念主。”
诚然特朗普在4月对部分零部件关税进行了缓冲开yun体育网，并延长了相宜《好意思墨加生意协定》原产地活动的北好意思零部件的免税待遇，但仍守护对入口汽车25%的关税，整车税依然高悬。
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