自从良马X3“退出BBA群聊”后，便入辖下手于“整顿”豪华中型SUV市集，全新长轴版X3不仅指挥价承接降到了34.99万元起，还对能源、轴距、设立、假想进行了一系列升级优化，让已经带头的飞奔GLC很祸患。天然了，要说祸患，还得是“贴脸放大招”。为了直不雅对比全新良马X3长轴版和现金飞奔GLC的居品力互异开云体育(中国)官方网站，本期内容咱们借真是测数据来好好盘一盘两款车，永诀以良马X3 2025款 xDrive30L 尊享型 M通达套装（以下简称良马X3，指挥价44.99万元）和飞奔GLC L 2025款 300 L 4MATIC 豪华型 5座（以下简称飞奔GLC，指挥价52.53万元）为例，望望谁的发扬更优秀。
先来拼一下体型，良马X3长宽高对应4865x1920x1664mm，轴距2975mm；飞奔GLC长宽高对应4826x1890x1714mm，轴距2977mm。再看基础的能源性能比较，良马X3搭载高功率版B48能源总成，匹配8AT变速箱，最大功率287马力，峰值扭矩400牛·米，最大扭矩转速为1600转-4500转；飞奔GLC搭载2.0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率258马力，峰值扭矩400N·米，最大扭矩转速为2000转-3200转。通过基础的参数比拼来看，良马X3的上风更大一些，它的最大扭矩转速区间更为平淡，账面数据也更拉风。
此外，在影响加快成绩的轮胎和影响制动性能的制动系统方面，良马X3原车配备规格不一的Eagle F1 Asymmetric 6轮胎，前轮规格为255/45 R20，后轮规格为285/40 R20，这么的轮胎设立无间了良马强调驾驶操控性的品牌作风。再看飞奔GLC，这款车原车配备的是米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎，前后轮规格保持一致，均为255/45 R20。制动系统部分，良马X3和飞奔GLC均禁受前对向四活塞，后对向双活塞的假想，制动硬件设立莫得太大互异化。表面上分析，良马X3的轮胎规格更高，有望达成更快的加快成绩和更好的制动性能。
本色对比经过中，两款车均禁受“憋转速”的神色起步，良马X3在加快经过中给到驾驶者熟识的良马操控滋味，坐在主驾驶的位置，能感受到了了的能源反馈，何况每次变速箱换挡时，不同的力谈反馈皆带着一些良马气味。另外值得严防的是，这一代良马X3增多了Boost口头，测试经过中开启就能插足“睿频”经过，在加快的中后段感受卓越彰着，推背感更强烈，终末测得0-100km/h加快成绩为6秒31，加快发扬不输于同价位的国产新能源SUV，但纯机械互助带来的“暴力好意思学和引擎轰鸣声”更令东谈主豪情愉悦。
比拟较而言，飞奔GLC实测全体加快经过皆比较舒心，天然深踩油门踏板能了了听见发动机的轰鸣声，但不像良马X3会欺诈“模拟声浪”营造通达氛围感。通达口头下，变速箱每次降挡时有种被东谈主猛踹一脚的感受，车辆闯动感彰着，最终0-100km/h加快成绩为6秒32，比拟良马X3的加快发扬收支不大，但凭据加快G值弧线来看，初段飞奔GLC的爆发力更充实，在中后段被良马X3能够反超。
良马X3
飞奔GLC
制动测试中，良马X3获利于悬架守旧性细腻，因此制动姿态保持得可以，全力制动时点头动作彰着，但莫得出现重迭俯仰的情况，由此可见后轮285的胎宽，附加的轮胎执地力对制动姿态也有一定的正向指挥，最终测得100-0km/h制动成绩为35.46米，关于大体量SUV来说，这个成绩在同级别中算是上游泳平。反不雅飞奔GLC，测试全程阐明沉稳，由于悬架设定偏舒心，是以制动姿态发扬不是很出色，何况制动踏板行程偏长，踩上去脚感有些软，体感上很难给驾驶者带来较强的制动信心，终末测得100-0km/h制动成绩为36.91米。
接下来的锻练是麋鹿测试，重点西宾两款车在首要路况条目下的操控沉稳性。先看良马X3，获利于机灵的车身动态反应和通达化的底盘调校，在急打观点时，驾驶者和车辆动作反馈基本保持一致，何况ESP电子车身沉稳系统介入时机合理，锐利驾驶时匡助车辆实时修正了行驶轨迹，但介入后强度不高，是以对车辆速率的领域并不睬念念，最终测得通过成绩为75.2km/h。
当作对比，飞奔GLC在动态反应方面有一些慢半拍的嗅觉，急打观点后需要驾驶者实时作念出观点修正的动作，何况ESP电子车身沉稳系统的标定和飞奔GLE特别，皆是为了幸免过激转向操作，当系统检测到急打观点时会把车辆左前轮锁死，从而快速卸掉要点转机带来的横向作使劲，这就幸免了车辆发生侧翻的可能。终末测得通过成绩为72.6km/h，调校相对良马X3略为保守，但也能提供一些驾驶乐趣。
油耗测试不分，两款车均选择ECO节能口头，之后开启自动启停功能，座舱空调温度设定为23摄氏度恒温，风量禁受AUTO自动，测试全程路过城区、高速、国谈等三种不同路况环境，波及到拥挤、畅达等复杂路况。均在加油站禁受加满油箱的神色假想耗油量，良马X3终末行驶了119.9km，加入8.64升95#汽油，假想得出平均油耗为7.21L/100km；飞奔GLC同路子行驶了118km，加入8.91升95#汽油，假想后平均油耗为7.56L/100km。
结语
通过上述实测数据对比效果来看，加长后的全新良马X3如实在性能上要比飞奔GLC有小幅的上风开云体育(中国)官方网站，但抽象性能、制动、麋鹿、油耗效果而言，它的上风幽微，并莫得价钱上展现出来的上风更劝诱消耗者眼神。值得一提的是，现如今新款良马X3和飞奔GLC在结尾市集皆有比较可不雅的购车优惠，前者办理分期购买的话，还可以享受4万元驾御的现金优惠。
