中国哪个城市最冷？有东谈主说是位于中国大陆最北端的黑龙江省漠河市。

最北之地，并非"最冷"。距离漠河市约200公里的内蒙古自治区根河市，历史纪录最低温度零下58摄氏度，被称为"中国冷极"。顶点严寒使得这里荒无东谈主烟，生存未便。在这片约2万普通公里的地盘上，登记在册东谈主口仅超11万。

"咱们这儿一年有八个月，路上都盖着三四十公分的雪，当今5月还下大雪呢。"陶乐然是根河市的又名快递主线运输司机，每天走动于市区和几百公里外的州里。"冬季又长又冷，没要紧事民众都不肯外出。好在连年来，咱们这儿也成了‘包邮区’，民众都运行拼单了，大件小件不休。我的责任出奇于给民众行个便捷。"

2024年9月，拼多多在此前草创中转集运阵势的基础上晓谕减免偏远地区物流中转费，即平台商家发往内蒙古的订单，只需发至中转仓，从中转仓二次发货至办法地的用度由平台承担。自此，发往根河市的快递运行经沈阳市中转，既缩小了商家发货资本，二段发货时效也从5天以上压缩到3天之内。

2025年4月，拼多多推出"千亿提拔"预备，加码鼓励"电商西进"，通过缩小物流资本助力优质供给向西加大供应。受之影响，各大电商平台纷繁加入，根河市的破钞者因而能买到更多以前买不到的好东西了。

陶乐然有辆6米多长、约3米高的小货车，跑遍了根河市的四个偏远州里，风雪无阻。2024年10月以来，他昭着感到小货车更"满"了，"以前偶尔才装满，当今险些趟趟都是满的。"

在"中国冷极"，每天有不少快递员穿梭在三街六巷，仅陶乐然所在的站点快递员就闭塞10位。跟着电商成为当地住户生存采购的主要渠谈之一，他们撑起了快递包邮到家的"临了一公里"，畴昔自西伯利亚的刺骨寒意不屈在门外，让腹地东谈主足不外出就能"买世界"。

"中国冷极"包邮了

根河市地处大兴安岭北段西麓，平均海拔在1000米左右。由于这里海拔高、纬度高、顶风背阳，易酿成顶点低温天气，全年封冻期长达210天、无霜期有70天、供暖期长达9个月。

"咱们这儿冬季零下40度是常态，零下50多度也有。外出走一圈，雾大到以至找不着伴儿。"陶乐然开玩笑地默示。看成村生泊长的根河东谈主，他不仅对冰天雪地习合计常，还对州里街谈的位置了然于胸。每天凌晨，陶乐然都会开着那辆相伴了10年的小货车到快递站点，在雇主田园的安排下，装上几百件包裹，送往根河市下辖的几个州里。

这个站点照旧邻接拼多多平台订单五年了，日包裹量涨了十多倍，职工也越来越多。田园招来的二十几名职工，一半都在负责配送责任，粉饰统共这个词根河市区和州里，陶乐然是偏远州里主线快递员之一。

从根河市区到北部的满归镇，沿途会穿过白清白皙的大兴安岭桦树林，路过因冬季阴凉得名的"冷极村"，绕过中国临了的"使鹿部落"敖鲁高古鄂温克族乡，材干到达临了一个快递获利点。

这条道路单程约6小时，远方的山和近处的雪，白花花连成一派，很容易产生视觉疲钝。遇上大雪封路，1-2小时车就被埋了，只可恭候救援。夜间行车更难，偶有黑熊、狍子下山觅食，不熟悉路况的东谈主根柢不敢开。陶乐然跑过这条清醒不下2000次，"每次都是天不亮就起程，夏日巧合能赶在天黑前到家，冬季遇上大雪封路就没个准儿了。"

达斡尔族的"宝妈"德开娜也在田园的站点责任，诚然无须像陶乐然那样，每天开几百公里送货，但她依然需要与顶点天气顽抗。本年3月根河市下了场大雪，白昼太阳晒着地上层的雪熔解了，晚间又下起来，不到15分钟，她那辆四轮电动车就托底（车底盘与冰雪、冰棱碰撞的称心）了，"车一刹就陷雪里，根柢走不动。"

集腋成裘的风雪不仅容易导致恶劣的路况，对在外责任主谈主员的御寒措施亦然关键老到。诚然车里都配有供暖措施，但陶乐然和德开娜出车时帽子、围脖、手套、棉袄、护膝完全穿着得整整皆皆，一件不落。

冬天最冷时，"正午到店里吃饭，跟雇主谈话都冻得冒‘大白烟儿’"。只消走下车，帽檐、眉毛、睫毛上坐窝结一层霜，德开娜擦完不到一分钟又结上了，"像圣诞老东谈主雷同"。刺骨的寒风刮过，稍省略实还会被冻伤，陶乐然每每干活时没发现，等回到家耳朵像被针扎一般疼，只可涂冻疮药缓解。

四五年前，田园的站点刚邻接拼多多平台包裹配送奇迹，市区发往州里的包裹每天惟一几十件，为了从简资本就莫得雇专东谈主送货，而是找顺道车带到提货点，鄙俚2-3天派送一次。近两年，拼多多平台包裹昭着增多，照旧占到站点日包裹量的一半以上，他这才找到陶乐然跑州里专线。

"出奇是拼多多引申快递中转包邮阵势后，站点包裹量又攀上了一个新台阶，连一些偏远州里都有不少用户拼单。"田园先容，当今只消不封路，陶乐然那辆小货车每天都会装得满满当当，奔向州里村屯。

雪原上的物流"冰山"化了

因为地舆位置偏远，根河市往常一直被划在"包邮区"以外。有近十年网购教会的根河东谈主田宇露出谨记，七八年前在线上买东西，不是被指示"获利地址不包邮"，即是需要极端支付邮费，"鄙俚邮费比商品贵。"三四年前，有些商品运行包邮，却又遇上新问题，"配送时效慢，一周以上材干到。"田宇玩笑着说，"包裹鄙俚要去出个差"，绕到西安转一圈再回到呼伦贝尔，临了发到根河市。

升沉发生在2024年10月。正式的田园发现，每天有不少快递面单的号码都指向一个新城市——沈阳。运行是几十件小包裹，没过多久数目成倍加多，他一番探听才知谈，这些都是经沈阳中转仓发到根河市的包裹。

2022年，为了摈斥偏远地区破钞者网购"不包邮"的痛点，拼多多聚拢第三方物流奇迹商草创中转集运包邮阵势，即商家只需将商品寄到中转仓，由第三方物流奇迹商将商品从中转仓妥洽集运至办法地，从而融会快递运载限度化、集约化上风，松开商家发货资本。

全新的快递运转阵势为优质好物西行缩小了物流门槛。不外，由于内蒙古呈狭长形,东西长约2400公里,南北最大跨度1700多公里，为了进一步改善蒙东破钞者的网购体验，拼多多平台决定在东北地区增设一处中转仓，以晋升践约时效。

彼时恰逢拼多多推出"百亿减免"预备，一个紧迫举措是由平台承担全部偏远地区中转订单的二段发货色流费。这在行业内尚属初度，进一步缩小商家物流资本的同期，也激勉了偏远地区的破钞需求。内蒙古等西部省份订单运行增长，业务东谈主员也在执紧时候选址。

9月末的沈阳，夙夜都透着凉意，风刮得东谈主打哆嗦。拼多多业务东谈主员一早就带着供应商从南跑到北，又从东转到西，两天时候考核了七八个仓库，最终将中转仓定在沈阳市铁西区。一周内，仓内扫描、分拣等设备全部到位，东谈主员培训完了，并终局初期盘活订单筹备。业务东谈主员先容，沈阳中转仓开导好后，二段发货时效当今照旧压缩到3天左右，部分城市以至不错终局次日达。

2025年田宇乔迁新房，新房的大小物件都从拼多多上购买。"四年前在拼多多买过一个冰柜用着很好，此次又买了个洗衣机。一千多块，四五天就包邮奉上门了，相称便捷。"田宇笑着说，本年平台补贴又升级了，小到拖把、扫帚、清洁剂，大到家用电器，完全有步履，"咱们照旧风俗了用拼多多买东西，一个月能收三四十个包裹。"

田宇最可爱在拼多多上买雪柜贴，"透过巴掌大的一块东西就能了解其它城市的好意思，看到山川和海洋，总让我有一种思去望望世界的老成和冲动。"快递奉上门，她随即就辨别来贴到厨房的雪柜上，"作念饭看、喝水看、打扫卫生也看，很欢乐，嗅觉离这些场所很近。"

透过厨房的玻璃窗，田宇缺乏还能听到德开娜的小货车轧过屋外积雪的声息，咯吱咯吱作响，雪地上的车轱辘印越来越远欧洲杯体育，通往"中国冷极"的更多家庭。